Carte de Shimanami Kaido - Itinéraire de cyclisme par étape, avec GPX
Chaque pont, terminal de vélo et station routière sur le Shimanami Kaido, situé à son km depuis Onomichi, avec notre GPX de la ligne bleue à télécharger.

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Nous avons planifié plus de 800 voyages à vélo. Envoyez vos dates, votre condition physique et la taille de votre groupe — nous tracerons l'itinéraire et réserverons chaque nuit.
La ligne bleue peinte sur le Shimanami Kaido vous montre le chemin vers Imabari. Ce qu'elle ne peut pas montrer, c'est que le terminal de vélo sur Innoshima se trouve à 4 km de là, que sept des dix terminaux ferment à 17h00, ou que la plus longue montée loin des ponts se trouve sur Ōshima.
Ainsi, nous avons tout mis sur une carte. Chaque km sur cette page provient de notre GPX, tracé sur la ligne bleue depuis l'entrée de la gare d'Onomichi jusqu'à la gare d'Imabari, soit 74,2 km au total. Pour les jours, les saisons et où dormir, consultez notre guide de cyclisme Shimanami Kaido.
Carte de la route cyclable Shimanami Kaido
Zoomez avant de réserver quoi que ce soit : les trois étapes ont chacune une couleur, et un tapotement sur un terminal de vélo affiche ses km et ses heures d'ouverture.
Téléchargez notre GPX gratuitement, sans compte à ouvrir : Shimanami Kaido GPX, de la gare d'Onomichi à la gare d'Imabari. Chargez-le dans Komoot, Strava, Ride with GPS ou un ordinateur de vélo pendant que vous êtes sur le Wi-Fi de l'hôtel, et il continuera à fonctionner hors ligne.
Sur chaque carte ici, l'orange marque les tabliers de pont, et les bornes à vélo bleues portent les numéros utilisés par Shimanami Japon. La ligne noire au départ est le ferry à travers le canal d'Onomichi.
Km par km depuis Onomichi
Planifiez les arrêts à partir de ce tableau. Les km parcourus depuis la gare d'Onomichi, de la même manière que les cartes de l'étape le lisent.
Km | Lieu | Ce qu'il y a |
0 | Gare d'Onomichi | Terminal de vélos 1, magasins de proximité |
0.7 | Quai d'Onomichi | Ferry pour Mukaishima, quelques minutes |
1.3 | Mukaishima | Terminal de vélos 2 |
7.7 | Pont d'Innoshima | Plancher de 1 270 m |
15 à 21 | Innoshima | Magasins de proximité |
19.4 | Pont d'Ikuchi | Plancher de 790 m |
27.4 | Setoda, Ikuchijima | Terminal de vélos 4, magasins, fin de l'étape 1 |
31.4 | Plage du coucher de soleil de Setoda | Terminal de vélos 5, toilettes |
34.6 | Pont de Tatara | Plancher de 1 480 m, vers Ehime |
37.1 | Parc Tatara Shimanami, Ōmishima | Terminal de vélos 6, station routière |
43.5 | Pont d'Ōmishima | Arc de 328 m |
47.0 | Parc Hakata S.C., Hakatajima | Terminal de vélos 7, station routière, fin de l'étape 2 |
48.5 | Pont Hakata-Ōshima | Deux travées au-dessus de Michika |
54.8 | Ōshima | Sommet de l'ascension de l'île, environ 77 m |
57.6 | Ōshima | Magasins de proximité |
61.4 | Yoshiumi Ikiiki-kan, Ōshima | Terminal de vélos 8, station routière |
62.6 | Pont Kurushima-Kaikyō | Trois travées, environ 4 km |
67.8 | Sunrise Itoyama, Imabari | Terminal de vélos 9 |
74.2 | Gare d'Imabari | Terminal de vélos 10, fin de l'étape 3 |

Trois étapes, trois cartes
Nous avons coupé l'itinéraire à Setoda et sur Hakatajima car un terminal se trouve directement sur la ligne à ces deux endroits, donc chaque étape se termine là où vous pouvez rendre un vélo.
Étape 1 : Onomichi à Setoda, 27 km

La balade commence par un bateau : l'une des deux courtes lignes de ferry vous emmène à Mukaishima, et la ligne reprend au quai. Mukaishima est plate et calme. Au km 7,7, une rampe vous élève sur le pont Innoshima, dont la piste cyclable est suspendue sous l'autoroute.
Innoshima a les magasins de l'étape, entre les km 15 et 21. Son terminal est à Habu Port, à environ 4 km au sud de la ligne par la route, donc il n'y a pas de terminal sur la ligne entre le km 1,3 et Setoda. Le temple Kōsan-ji se trouve à côté de la ligne au km 27,7.
Étape 2 : Setoda à Hakatajima, 20 km

Setoda à Hakatajima est la plus courte étape, et elle comporte le plus grand pont : après le terminal de plage au km 31,4, le pont Tatara vous emmène à Ōmishima et dans la préfecture d'Ehime. Le parc Tatara Shimanami, à son pied, est l'arrêt à prévoir, avec une station routière, le terminal 6 et le monument du Sanctuaire des Cyclistes. Le sanctuaire Ōyamazumi est à 7 km à l'ouest par la route. Le court arc du pont Ōmishima suit au km 43,5 ; le terminal et la station routière de Hakatajima vous attendent au km 47.

Étape 3 : Hakatajima à Imabari, 27 km

Ōshima est la plus longue île de la ligne, et elle comporte la seule vraie montée. La route monte à environ 77 m près du km 55; les magasins de proximité viennent après, au km 58.
Au Yoshiumi Ikiiki-kan, km 61,4, une station routière grille des fruits de mer à côté du terminal 8. Le point de vue Kirōsan est à environ 5 km par la route, avec environ 300 m à gravir.
Ensuite, le pont Kurushima-Kaikyō : trois travées suspendues, environ 4 km d'un bout à l'autre, vers Shikoku. Le terminal 9 vous attend à Sunrise Itoyama, et les 6 derniers km suivent les rues de la ville jusqu'à la gare d'Imabari.


Où se trouvent les ponts
Les longueurs et hauteurs sont celles de l'opérateur du pont. Les km indiquent où notre GPX rencontre chaque pont.
Pont | Sur le pont (km) | Longueur, hauteur au-dessus de la mer |
Innoshima | 7,7 à 8,9 | 1 270 m ; chemin 58 m |
Ikuchi | 19,4 à 20,2 | 790 m ; 35 m |
Tatara | 34,6 à 36,0 | 1 480 m ; 48 m |
Ōmishima | 43,5 à 43,9 | 328 m ; 41 m |
Hakata-Ōshima | 48,5 à 49,6 | 325 m et 840 m ; 34 et 39 m |
Kurushima-Kaikyō | 62,6 à 66,3 | 960, 1 515 et 1 570 m ; jusqu'à 78 m |
Chaque pont est accessible par une rampe depuis la route de l'île, marquée par la ligne bleue. Les rampes supportent la majeure partie de l'ascension, et les montées les plus raides vers le pont Tatara depuis Setoda.
Deux endroits sur les ponts sont prévus pour s'arrêter. Le pont Kurushima-Kaikyō dispose de deux aires de repos construites au-dessus de la mer, et d'un ascenseur menant à l'île Umashima au km 64,7. Sous une tour principale du pont Tatara, une paire de claquements en bois vous permet d'entendre votre applaudissement résonner sur l'acier.

Où récupérer et retourner un vélo
Si vous louez, planifiez la journée autour de ces dix points. Ce sont les seuls endroits où un vélo Shimanami Japon peut être retourné, à part quelques hôtels à Imabari qui acceptent les vélos de leurs propres clients.
Terminal | Km | Ouvert |
1 Gare d'Onomichi | 0 | 8h00 à 19h00 |
2 Mukaishima | 1,3 | 9h00 à 17h00 |
3 Innoshima, Port de Habu | 4 km hors de la ligne au km 19 | 9h00 à 17h00 |
4 Bureau d'information touristique de Setoda | 27,4 | 9h00 à 17h00 |
5 Plage du coucher de soleil de Setoda | 31,4 | 9h00 à 17h00 |
6 Ōmishima, Parc Shimanami de Tatara | 37,1 | 9h00 à 17h00 |
7 Hakatajima, Parc Hakata S.C. | 47,0 | 9h00 à 17h00 |
8 Ōshima, Yoshiumi Ikiiki-kan | 61,4 | 9h00 à 17h00 |
9 Imabari Itoyama | 67,8 | 8h00 à 19h00 |
10 Gare d'Imabari | 74,2 | 8h00 à 19h00 |
De décembre à février, les terminaux 1, 9 et 10 ferment à 18h00.
Les vélos croisés et les vélos de ville peuvent être retournés à n'importe quel terminal, le même jour ou quelques jours plus tard. Les vélos à assistance électrique le peuvent aussi, bien que seuls six terminaux les distribuent. Les e-bikes plus sportifs sont des locations d'un jour, retournés à n'importe quel terminal, et les tandems retournent à leur point de départ. Shimanami Japon liste les vélos et les terminaux sur sa page de location.
Après 17h00, seuls Itoyama et la Gare d'Imabari sont ouverts, donc un cycliste d'une journée en retard doit se rendre à Imabari, et un retour tardif coûte plus cher.
Aires de repos, toilettes et eau
Trois stations routières se trouvent sur la ligne : le parc Tatara Shimanami sur Ōmishima au km 37, le parc Hakata S.C. sur Hakatajima au km 47 et le Yoshiumi Ikiiki-kan sur Ōshima au km 61. Les stations routières du Japon, les michi-no-eki, gardent leurs toilettes ouvertes jour et nuit, et chacune de ces trois stations vend de la nourriture. Une quatrième, le Shimanami-no-eki Mishima, se trouve près du sanctuaire Ōyamazumi.
Entre elles, cherchez le panneau Cycle Oasis sur les magasins et les maisons. La carte cycliste d'Onomichi 2026 décrit un Cycle Oasis comme un arrêt avec un support à vélos, une pompe à air et des toilettes.
Des magasins de proximité se regroupent dans les villes : Onomichi, Innoshima, Setoda, Hakatajima, Ōshima et Imabari. Aucun magasin de proximité ne se trouve sur la ligne entre le km 2 et le km 15, alors remplissez vos bouteilles à Onomichi.

Cartes officielles à télécharger
Deux cartes imprimées méritent une place à côté du GPX sur votre téléphone.
La carte guide de Shimanami Japan couvre l'ensemble de l'itinéraire sur deux pages, avec les distances entre les arrêts imprimées le long de la ligne. Elle date de novembre 2021, alors vérifiez les terminaux par rapport au tableau ci-dessus. Téléchargez la carte guide en anglais.
La carte d'Onomichi de 2026 couvre uniquement les îles de Hiroshima. Publiée avec l'office de tourisme de Hiroshima en février 2026, elle s'étend de Mukaishima à Ikuchijima, avec de courtes boucles pour débutants chronométrées à 15 km/h. Téléchargez la carte de cyclisme d'Onomichi.
La Même Ligne Bleue, Avec les Réservations Effectuées
Une carte vous guide d'un pont à l'autre. Les chambres, les vélos de location et les bagages doivent encore être triés, et Ōmishima a peu de lits. Lors de notre visite autoguidée, notre équipe réserve les hôtels et une nuit à Ōmishima, a des vélos prêts à Onomichi et transporte vos bagages entre les hôtels pendant les jours de vélo. Le petit-déjeuner est inclus chaque matin.
Envoyez vos dates via le formulaire de demande et nous planifierons le voyage autour de celles-ci.
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