A cyclist rides round a bend on the Shimanami Kaido cycling road in Ehime, Japan
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Les visites guidées

Faites du vélo d'île en île dans la mer intérieure de Seto sur des ponts conçus pour les vélos, ou parcourez Kyoto à travers Nara jusqu'aux montagnes Kii. Tours de vélo au Japon en autonomie.

Points forts

  • Plus de 200 000 mémoriaux le long du chemin de 2 km menant à Okunoin, sur Kōyasan.
  • Sous la tour du pont Tatara, un bruit résonne comme le rugissement d'un dragon.
  • Michika, accessible uniquement à vélo ou à pied.
  • Un belvédère de 1994 par Kengo Kuma, à 308 m sur le Kirōsan.
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Curved cycling bridge over coastal water with lush green trees and distant islands

Visites à vélo au Japon : îles ou montagnes ?

Nos circuits de vélo au Japon se répartissent entre les îles de la mer intérieure de Seto et les montagnes au sud de Kyoto. Choisissez d'abord un côté, et le circuit suivra.

Les îles commencent à Onomichi. De là, le Shimanami Kaido, la première route cyclable du Japon à travers un détroit maritime, traverse six ponts jusqu'à Imabari, sur Shikoku. Chaque pont signifie une courte montée sur une rampe, puis un long regard sur l'eau. Plus à l'ouest, un bateau transporte le cycliste et le vélo vers les îles Tobishima, où sept autres ponts mènent vers Hiroshima. Le guide de la route Shimanami Kaido prend les ponts un par un.

Les montagnes commencent à Kyoto. La route traverse Nara et la vallée de Yoshino jusqu'à Kōyasan. Fondée en 816, cette ville montagnarde de temples fait partie d'un site du patrimoine mondial de l'UNESCO. JNTO y répertorie 52 temples qui accueillent des invités pour la nuit. Atteindre Kōyasan nécessite une longue montée, et la route descend ensuite vers la côte à Wakayama.

Pour des itinéraires au-delà des nôtres, de Hokkaido au lac Biwa, consultez le guide du cyclisme au Japon. Vous ne pouvez pas décider ? Décrivez une balade que vous avez appréciée chez vous, et nos agents vous diront quel côté vous convient.

Sans tracas

Nous nous occupons des itinéraires, des hébergements et de tout ce que vous préférez ne pas gérer, afin que vous puissiez profiter de vacances sans souci.

Aventures Éprouvées et Testées

Nos itinéraires de cyclisme sont soigneusement sélectionnés et testés, pour garantir des paysages à couper le souffle, des routes lisses et une sécurité maximale - vous offrant la balade parfaite chaque jour.

Soutien Inégalé

Notre service client est l'endroit où nous montrons notre passion, veillant à ce que vos vacances à vélo se déroulent sans accroc et que votre bien-être soit toujours notre priorité absolue.

Réservez en toute confiance

Nous sommes une entreprise financièrement protégée, entièrement cautionnée et assurée, qui garde votre argent en sécurité et vous permet de voyager en toute confiance.

Questions à poser avant de choisir une visite

Commencez par ce que vous souhaitez voir, puis par la difficulté de votre balade :

  • Îles et ponts maritimes : des tours sur le Shimanami Kaido traversent la mer intérieure de Seto depuis Onomichi, avec de courtes montées vers chaque pont

  • Temples et montagnes : un itinéraire tel que Kyoto à Wakayama relie des sanctuaires, des villages de montagne et une nuit dans un temple

  • Une première balade à vélo : recherchez une évaluation de condition physique de 1 ou 2 et les journées les plus courtes

  • Un court voyage : comparez les jours sur les cartes de tour ci-dessus

Chaque carte indique la longueur du tour et le niveau de condition physique. Vous hésitez encore ? Dites à nos agents vos dates et une balade que vous appréciez chez vous, et ils vous en suggéreront une.

Lors d'une visite autoguidée, il n'y a pas de guide ni de groupe. Vous roulez en tant que votre propre groupe, suivant l'itinéraire dans notre application. Derrière vous, nous organisons les chambres, les déplacements de vélos et de bagages, et notre numéro de support se trouve dans votre guide.

Une visite guidée ajoute un leader qui fixe le rythme, traduit et gère les problèmes sur place, généralement à des dates fixes avec d'autres cyclistes. Tous nos circuits au Japon sont autoguidés.

Chaque tour comprend :

  • Chaque nuitée, avec petit-déjeuner, dans des hôtels en ville, ryokan, auberges insulaires ou un hébergement dans un temple, selon l'itinéraire

  • Un vélo ou un vélo électrique et un casque, selon le tour

  • Vos bagages, transportés entre les séjours, un bagage par personne

  • L'itinéraire dans notre application, et un guide numérique avec notre numéro de support

Sur la route, vous payez pour le déjeuner, la plupart des dîners, les billets d'entrée, les ferries et les trains pour le départ et le retour. Le prix dépend de vos dates, des chambres et du vélo : chaque page de tour indique ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas, et nos agents vous feront un devis pour vos dates.

La plupart des cyclistes qui passent quelques heures en selle chez eux s'en sortent bien avec les notes les plus basses. Chaque page de tour évalue la condition physique de 1 à 5 et indique la distance et le dénivelé de chaque jour, alors comparez-les avec une randonnée que vous connaissez.

Les rampes de pont sur les îles s'élèvent d'environ 3 %, donc un vélo normal en basse vitesse s'en sort. Le vent sur les ponts peut cependant être fort. Les itinéraires de montagne sont une autre affaire. Kōyasan se trouve à environ 800 m d'altitude. Un vélo électrique transforme cette montée en une conduite régulière. Dans un groupe mixte, donnez le vélo électrique à celui qui trouve les collines les plus difficiles.

Oui. Indiquez le régime alimentaire dans votre réservation, et chaque endroit sur le parcours reçoit les détails avant votre arrivée. Au Japon, de nombreux plats qui semblent sans viande sont préparés avec du dashi, un bouillon de poisson. Le guide végétarien de JNTO suggère de demander sans dashi ainsi que sans viande ni poisson.

Les hébergements dans les temples sont une option facile pour la nuit. Leur shojin ryori n'utilise ni viande, ni poisson, ni produits laitiers, ni œufs, selon JNTO. Pour une allergie sérieuse, portez une note en japonais qui le mentionne.

Les saisons varient selon les itinéraires, et chaque page de visite montre la sienne. Les itinéraires insulaires et côtiers peuvent fonctionner toute l'année : les après-midis de janvier à Matsuyama atteignent en moyenne environ 10 °C, selon les normales de l'Agence météorologique japonaise.

Les itinéraires de montagne se limitent au printemps et à l'automne.

En cas de pluie ordinaire, roulez avec un léger imperméable. Les typhons surviennent principalement en août et septembre, prévient JNTO. Si un typhon est prévu :

  1. Suivez les alertes météo en anglais sur le site ou l'application Conseils de sécurité de JNTO

  2. Appelez notre numéro de support, imprimé dans votre guide, et nous réorganiserons la journée avec vous

  3. Évitez les chemins de pont et les routes exposées jusqu'à leur réouverture. De fortes pluies ont fermé le chemin Shimanami entre Mukaishima et Ōshima pendant une journée en juin 2026

Nos circuits commencent et se terminent dans des villes avec une gare, donc le shinkansen relie un itinéraire à l'autre.

Envoyez-nous vos dates et les trajets qui vous intéressent, et nous les relierons, avec une nuit de repos entre si vous le souhaitez.