Shikoku Radfahren: Ein Tag, eine Woche oder die 1.000 km Runde?

Shikoku ist die kleinste der vier Hauptinseln Japans, doch drei sehr unterschiedliche Reisen tragen den Namen Shikoku-Radfahren: ein paar Tage über die Shimanami-Kaido-Brücken und entlang der Küste von Ehime, eine Runde um die gesamte Insel oder die Pilgerreise zu ihren 88 Tempeln. Die Tage, die Sie haben, entscheiden, welche am besten passt, und das tun auch die Straßen.

Der Großteil von Shikoku ist gewöhnliche japanische Straße: Küstenstraßen mit schmalem Rand, Bergstraßen mit langen Tunneln und langen Abständen zwischen den Geschäften. Unten stehen die vier Strecken nebeneinander mit ihrer Entfernung und dem Höhenunterschied, gefolgt von den Orten, die einen Umweg wert sind, den Tempeln und wo das Fahren auf eigene Faust funktioniert.

• Vier Präfekturen teilen sich die Insel: Ehime, Kagawa, Tokushima und Kōchi, den alten Provinzen, denen die Pilgerfahrt noch folgt.

• Der Berg Ishizuchi ist der höchste Gipfel in Westjapan mit 1.982 m, sodass das Inland steil von der Küste ansteigt.

• Die Shimanami Kaido ist die einzige befahrbare Brückenroute von Honshu; die Seto-Ōhashi und die Akashi–Naruto-Brücken haben keine Fahrräder.

• Vier Flughäfen bedienen die Insel: Matsuyama, das einen Bereich zum Zusammenbauen von Fahrrädern hat, Takamatsu, Kōchi und Tokushima.

• Kōchi macht fast die Hälfte der offiziellen Strecke aus, entlang der Pazifikküste.

• Ehime betreibt mehr als 400 Cycle Oasis Raststätten, wo Radfahrer Wasser, eine Pumpe oder eine Toilette finden können.

Vier Längen, die kürzeste zuerst. Die Tabelle gibt die Hauptzahlen an; jede Länge hat dann ihre eigenen Fakten und den Kompromiss, der sie bestimmt.

Ein Tag: der Karst oder die Küste

• Distanz: 47 km auf der Karstschleife oder etwa 32 km entlang der Küste nach Nagahama

• Höhenunterschied: etwa 1.300 m im Karst; die Küste ist größtenteils flach

• Am besten für: starke Fahrer mit einem freien Tag im Karst; alle, die in Matsuyama an der Küste bleiben

Die Karststraße überquert ein Kalksteinplateau auf 1.000 bis 1.400 m an der Grenze zwischen Ehime und Kōchi, zwischen weidenden Rindern. Es gibt eine Weile nach dem Start keinen Ort, um Essen zu kaufen, und Schnee kann die Straße von etwa Dezember bis März sperren.

Der Küstentag folgt der Route 378, der Yūyake Koyake-Linie, mit dem Iyo-nada-Meer zu Ihrer Rechten. Der ausgeschilderte Kurs von Ehime hat die Shimonada-Station bei km 16 und die rote Hubbrücke in Nagahama bei km 32.

Eine dritte eintägige Fahrt beginnt auf Honshu: 70 km über sechs Brücken von Onomichi nach Imabari, an der Nordküste von Shikoku. Unser Shimanami Kaido-Guide behandelt es brücke für brücke.

Eine Woche, größtenteils Küste: die Shimanami Kaido nach Ōzu

• Distanz: etwa 230 km in 5 Fahrtagen, der längste 64 km

• Höhenunterschied: etwa 1.840 m insgesamt

• Start und Ziel: Onomichi auf Honshu; Ōzu, etwa 40 Minuten von Matsuyama mit dem Limited Express

• Am besten für: eine erste Reise nach Shikoku, mit Zeit abseits des Fahrrads

Die Woche beginnt auf Japans bekanntestem Radweg und endet an einer ruhigen Küste. Sie überqueren die Shimanami Kaido nach Imabari, folgen der Küste zu den alten Bädern von Dōgo Onsen in Matsuyama, dann biegen Sie nach Süden auf die Route 378 und hinauf ins Hiji-Tal nach Ōzu, einer Burgstadt am Fluss. Kurze Tage lassen Zeit für die Bäder und die Händlerstraße von Uchiko.

Der Haken ist die letzte Küstenetappe. Die Route 378 hat bis zu 9.425 Fahrzeuge in 12 Stunden laut der nationalen Verkehrszählung von 2021, und Sie teilen sich 11 bis 15 km davon mit etwa einem Meter Rand.

Wir organisieren diese Woche für Sie: Wir senden Ihre Tasche zu jedem neuen Hotel, sammeln die Fahrräder in Ōzu ein und bringen die Routenhinweise auf eine Telefonhalterung an Ihrem Lenker an. Sehen Sie, wie die Tage verlaufen:

Eine Woche mit langen Tagen: Die halbe Runde

• Nördliche und östliche Hälfte: 529,9 km in 6 Tagen mit 2.648 m Höhenunterschied, von Matsuyama nach Kōchi über Takamatsu, Tokushima und Kap Muroto

• Südliche und westliche Hälfte: 444,3 km in 5 Tagen mit 4.231 m Höhenunterschied, von Kōchi nach Matsuyama rund um Kap Ashizuri und Uwajima

• Tägliche Distanz: 47 bis 130 km, ohne Ruhetag im Modellplan

• Am besten für: Radfahrer, die die pazifischen Kaps sehen möchten und etwa 90 km pro Tag, jeden Tag, fahren können

In derselben Woche fahren Sie etwa die doppelte Distanz der Küstenreise, und die südliche und westliche Hälfte hat mehr als doppelt so viele Höhenmeter. Der längste Tag der Runde ist 130,2 km, von Shishikui rund um Kap Muroto nach Kōchi.

Wir organisieren keine der Hälften. Japans nationale Tourismusbehörde beschreibt die gesamte Runde auf ihrer 1.000 km Shikoku-Rundseite.

Zwei Wochen oder mehr: die gesamte Runde oder die Tempel

• Gesamte Runde: 974,2 km und 6.879 m Höhenunterschied auf der 11-tägigen Modellroute; Radfahrer mit Umwegen legen 1.100 bis 1.170 km zurück

• Die Tempel: etwa 1.400 km rund um die Insel, mit Bergbesteigungen zu mehr als einem Dutzend von ihnen

• Richtung: im Uhrzeigersinn von Matsuyama, was das Meer auf Ihrer linken Seite hält in einem Land, in dem links gefahren wird

• Am besten für: Radfahrer mit Zeit, die sich im Verkehr und in Tunneln wohlfühlen

Die gesamte Runde benötigt etwa zwei Wochen, wenn Ruhetage und Wetter berücksichtigt werden, und die Pilgerreise, mit ihren Bergtempeln, noch länger.

Die offizielle Modellroute umrundet die Insel in elf Tagen, im Uhrzeigersinn von Matsuyama aus. Fügen Sie einen Ruhetag oder zwei sowie einen Tag, der durch Regen verloren geht, hinzu, und Sie haben die zwei Wochen oben. Die Strecke folgt den alten Hauptstraßen, weshalb der Süden so viele Tunnel hat; Fahrer, die ihre eigenen Umleitungen planen, verpassen die meisten der langen.

Öffnen Sie die Karte, bevor Sie einen einzigen Tag planen: Jede Etappe hat ihre eigene Farbe, und ein Tipp auf eine Linie zeigt ihre Entfernung und den Anstieg an.

Tag 1 bis 3: Die Küste des Inlandmeeres

Du wärmst dich sanft auf: Tag 1 sind 47,1 km und 214 m Anstieg entlang der Küste von Matsuyama nach Imabari, der Stadt, in der die Shimanami Kaido ans Land kommt. Wenn du über die Brücken ankommst, kannst du hier in die Runde einsteigen. Tag 2 ist der erste lange Tag, 99,7 km durch die Industriestädte Niihama und Shikoku-chūō. Die Nordküste ist die belebte Seite von Shikoku: Ein Radfahrer zählte fast 300 km Städte, Autos und Lkw entlang dieser Strecke. Du beendest den Tag in Kanonji, wo eine riesige Münze im Sand nahe der Raststätte Kotohiki gezeichnet ist.

Tag 3 ist ein kurzer Tag mit 65,2 km nach Takamatsu durch das Land, in dem Kūkai aufgewachsen ist; Tempel 75, Zentsū-ji, steht neben seinem Elternhaus. Kagawa hat etwa 600 Udon-Läden, und eine Schüssel Kamatama, Nudeln, die in rohes Ei gerührt werden, ist der günstigste Treibstoff auf der Insel.

Tag 4 bis 6: Naruto bis Kap Muroto

Tag 4 führt an der Ostseite von Kagawa nach Naruto, 96,4 km und 542 m. Die beiden Anstiege in der Nähe der Naruto-Wasserfälle bieten einige der besten Ausblicke auf die gesamte Runde, und dann überquert die Strecke die Konaruto-Straße mit einer kleinen Fähre. Überprüfe die Zeiten der Fähre, bevor du losfährst: Ein Radfahrer, der sie verpasst hat, musste zurück zur Hauptstraße und in den Verkehr von Tokushima fahren.

Tag 5 führt nach Süden entlang der Küste von Tokushima nach Shishikui, 91,3 km durch Wälder und Fischerdörfer, vorbei am Tempel 23, Yakuō-ji, oberhalb von Hiwasa. Ab Shishikui nimmt der Verkehr ab, und die Radfahrer fanden ihn bis Uwajima leicht. Tag 6 ist der längste der Runde: 130,2 km von Shishikui rund um Kap Muroto nach Kōchi, der Pazifik auf deiner linken Seite bis zum Kap. In der Nähe von Aki schließt sich die Strecke einem Radweg am Meer für den Lauf in die Stadt an.

Tag 7 bis 9: Die Küste von Kōchi und Kap Ashizuri

Kōchi nach Tosa-Kure ist aus einem bestimmten Grund kurz, 58,6 km zu einem Fischereihafen am Tag 7. Der Strand von Katsurahama kommt nach 14 km, ein Bauernmarkt öffnet mittwochs, samstags und sonntags 11 km später, und in Kure ist das Gericht katsuo no tataki, Bonito, das über brennendem Stroh angebraten wird.

Tag 8 steigt 981 m ins Landesinnere über zwei Pässe und folgt dann dem Shimanto bis Nakamura über 106,7 km; der Fluss verläuft halb sanft bergab. Tag 9 hat den meisten Anstieg von allen elf: 1.162 m in 97,6 km rund um Kap Ashizuri nach Ōtsuki. Es fühlt sich lang an, besonders rund um das Kap.

Tag 10 und 11: Das Uwa-Meer und die Sonnenuntergangsküste nach Hause

Zurück in Ehime, Tag 10 führt 75,8 km mit 773 m Anstieg bei Sukumo und den Buchten des Uwa-Meeres, mit einer heißen Quelle in Tsushima als letzter Halt vor Uwajima.

Der letzte Tag sind 105,6 km nach Matsuyama über Yawatahama und Ōzu, dann den Hiji-Fluss hinunter nach Nagahama und entlang der Route 378. Die Runde schließt sich an der Sonnenuntergangsküste, der gleichen Straße wie die Woche an der Küste oben, sodass die letzte Stunde bereits vertraut sein könnte.

Shikoku bewahrt seine besten Sehenswürdigkeiten an den Rändern und tief in seinen Tälern: zwei Kapen am Pazifik, einen Fluss mit sinkenden Brücken und eine Schlucht, die auf Reben überquert wird.

Der Henro ist die buddhistische Pilgerreise von Shikoku. Sie folgt dem Mönch Kūkai, der nach seinem Tod als Kōbō Daishi (774–835) bekannt wurde, geboren in Sanuki, dem heutigen Kagawa, und der an den Tempeln ausgebildet wurde, die heute als die 88 gezählt werden. Die Route beginnt am Tempel 1, Ryōzen-ji in Tokushima, und endet am Tempel 88, Ōkubo-ji in Kagawa.

Jede Präfektur ist eine Etappe des Weges: Erwachen in Tokushima, Disziplin in Kōchi, Erleuchtung in Ehime und Nirvana in Kagawa. Der Mönch Yūben Shinnen nummerierte die Tempel und schrieb 1687 den ersten Pilgerführer. Die Wege zwischen den Tempeln begannen als Bauern- und Waldwege, Steinmarkierungen weisen noch immer den Weg, und Einheimische geben Pilgern weiterhin osettai, kleine Geschenke aus Obst oder Tee. Die Agentur für Kulturangelegenheiten ernannte die Pilgerreise 2015 zum japanischen Erbe, und der Shikoku Henro Weltkulturerbe-Rat beschreibt alle 88 Tempel und ihre Geschichte.

Sechs der 88 stehen in Imabari, der Stadt, in der die Shimanami Kaido endet. Der Henro zieht jährlich etwa 150.000 Menschen an, die meisten von ihnen mit dem Bus oder Auto, und die Radfahrer, die darüber für das Conservation Magazine berichteten, trafen keine anderen Pilger auf Fahrrädern. Unpen-ji, Tempel 66, ist mit 911 m der höchste, mit einer Seilbahn von der Kagawa-Seite, und der längste Abstand zwischen den Tempeln beträgt 82 km, vom Tempel 37 zum Tempel 38 an der Spitze von Ashizuri.

An jedem Tempel verbeugen sich die Pilger am Tor, waschen sich die Hände und läuten die Glocke. Das Stempelbuch, oder nōkyōchō, wird in jedem Tempelbüro gegen eine kleine Gebühr abgestempelt, und einige Tempel nehmen Übernachtungsgäste in shukubō, den Tempelunterkünften, auf. Wir organisieren die Pilgerreise selbst nicht.

Im Oktober 2026 bevorzugten beide Onomichi-Fahrradfirmen, die wir gefragt haben, einen Führer für Fahrer in Shikoku, wegen seiner Tunnel, des Verkehrs, der Wasserlücken und der leicht übersehenen Bergkurven. Hier ist, wo jeder von diesen Bissen kommt.

An der Küste

Selbstgeführtes Fahren funktioniert an der Küste. Die Ufer sind flach oder hügelig, eine Station ist nie weit entfernt, und die offizielle Schleife nennt 22 Straßenstationen als Rastplätze. Unsere Ehime-Linie passiert keinen Straßentunnel, nur kurze Unterführungen, und ihre längste Wasserlücke beträgt 14 km, von Futami nach Nagahama. Der Nachteil ist der Verkehr: Ein Fahrer zählte fast 300 km Städte und Lkw entlang der Nordküste.

In den Bergen

Im Landesinneren beginnen die Tunnel. Fahrer auf der Schleife haben an einem Tag 16 Tunnel gezählt, einige über 2 km lang, und Ehimes Kurskarten für die Uchiko-Hügel warnen vor Tunnel nach Tunnel. Die Geschäfte werden rar, und eine Panne weit weg von der Stadt bedeutet einen Anruf auf Japanisch. Ein Miet-E-Bike kann nicht mit dem Zug fahren: es ist zu groß für die Gepäckregeln von JR.

Fahren Sie also mit einem Führer in den Bergen oder mit Ihrem eigenen Fahrrad und einer Zugtasche und halten Sie selbstgeführte Tage an der Küste.

Erzählen Sie uns von Ihren Tagen und wie viel Freude Sie am Klettern haben, und ein Agent wird Ihnen sagen, welcher Teil von Shikoku passt und was wir arrangieren können. Schreiben Sie uns über das Anfrageformular.

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